據(jù)《Chem. Analyst》報道：北美地區(qū)的炭黑供應(yīng)，尤其是美國的炭黑供應(yīng)，主要是由國內(nèi)生產(chǎn)，但在很大程度上也要依賴于從加拿大的進(jìn)口。美國關(guān)于溫室氣體的法規(guī)于2024年第一季度生效，這導(dǎo)致價格更低的亞洲炭黑的大量進(jìn)口，以及對溫室氣體排放量更高的生膠原材料的囤積，尤其是對來自中國和印度的進(jìn)口炭黑和橡膠原材料。

由于加拿大炭黑供應(yīng)商對美國第一季度的出口合同價格提供更多折扣，加快了價格下跌的速度;從而使2024年2月至3月交貨的N220現(xiàn)貨銷售價格從2050美元/噸，下滑到低于1845美元/噸。

在此期間，美國市場的石油產(chǎn)量和庫存量也有所回升，使得煉油廠的運營更加強勁，但2月份除外，當(dāng)時煉油廠的產(chǎn)量有所下降，現(xiàn)貨市場上用于生產(chǎn)炭黑的原料價格飆升。整個第一季度，美國西德克薩斯(WTI)原油價格從79美元/桶飆升至84美元/桶;炭黑N220價格卻下跌，部分原因是石油和裂解渣油價格下滑，因為煉油廠設(shè)備運轉(zhuǎn)率和裂解爐利潤總體上仍然低迷，加拿大炭黑原料供應(yīng)過剩的情況持續(xù)存在。加拿大2月份N220的出口價格從1790美元/噸上漲到1945美元/噸，原因是德克薩斯州斯溫尼(Sweeny)煉廠的供應(yīng)中斷，以及貝爾維尤山(Mont Belview)煉廠因嚴(yán)寒天氣仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。

據(jù)USMTA的預(yù)估，輪胎生產(chǎn)商對炭黑的需求量將會減少2-3%。米其林預(yù)計第一季度輪胎銷量會下降，然而他們對輪胎市場的全年預(yù)期則保持不變，預(yù)計到2024年底輪胎銷量將與上年持平或略有下降。米其林最近宣布將全球輪胎產(chǎn)能壓縮15%，部分原因是利潤率惡化和銷售業(yè)績相對疲軟。這一宣布進(jìn)一步影響了炭黑N220市場，因為供應(yīng)商目前正在重新調(diào)整戰(zhàn)略，計劃在全球范圍內(nèi)削減產(chǎn)量并恢復(fù)價格。雖然預(yù)計會出現(xiàn)這種情況，但泰國和印度的高性能炭黑和特種炭黑的產(chǎn)能正在擴張。美國新的溫室氣體法規(guī)，預(yù)計會抑制2024-2025財年其國內(nèi)的炭黑需求。隨著新車市場輪胎銷量減少2%，預(yù)計第一季度后原油和石油價格的攀升將會推高美國炭黑生產(chǎn)的原料成本。預(yù)計2024年第二季度，美國N220級炭黑的價格將出現(xiàn)回升，從而抑制了銷量的回升，特別是抑制了來自加拿大進(jìn)口量的增長。